2021年雷克萨斯LC500敞篷车：豪华，时尚和娱乐

 
如果像我一样，您一直认为雷克萨斯的汽车设计精良，极为精致，极其耐用且毫无情感，那么全新的2021雷克萨斯LC500敞篷车将让您的头发和心灵都震撼。当然，如果您一直在关注，您就会知道LC500敞篷版并不是第一个向驾驶员和旁观者展示并引起真正情感的雷克萨斯。在过去的几年中，这个奢侈品牌在其车型系列中提升了热情，LC500轿跑车成为了雷克萨斯进军热情的顶峰-直到现在。
现在，随着2021年雷克萨斯LC500敞篷车的推出，日本最成功的豪华品牌有了雷克萨斯“令人惊叹的体验”标语的新大使。我仍然想念十年前的“激情追求完美”的口号，但在概念车到生活的设计语言和引人入胜的驾驶动态之间，LC500敞篷车很容易涵盖了这两种观点。
2021LexusLC500Convertible驱动器看起来像它，提供了高度参与和精确的驱动器体验。该LC500轿跑车是显而易见的起点，但雷克萨斯加入全新的结构元素的LC500换股的底盘，包括更新的多连杆悬架组件和调整重新定位的支撑。目标是保持双门跑车的性能和自信心，同时为敞篷车提供更高的舒适度。
这些努力导致了一款大型而不是特别轻巧（4,500磅）的豪华敞篷车，当它从服从巡洋舰转向精明的跑车时，能够灵活，自信地操作。多种驾驶模式使LC500敞篷车的驾驶员能够提高转向和油门响应能力，而可调式悬架则降低了车身侧倾。像在我们的测试车上一样，标准的20英寸轮毂可以升级到21英寸，以提高敏捷性，而骑行质量不会受到明显影响。
然后是LC500最具吸引力的功能-5.0升自然吸气铝制V8发动机，提供471马力和398磅-英尺的扭矩。该发动机在任何车辆上都会令人愉悦，但在LC500敞篷车中，采用自上而下和“S+”性能行驶模式，V8在每个节气门轻推时均提供快速推力。雷克萨斯LC500敞篷车通过带变速杆的10速自动变速箱向后轮提供动力，在4.6秒内从零加速到60mph，并提供了168mph的最高速度。
这些数字在纸上（或显示屏）上看起来令人印象深刻，但它们无法传达V8的低沉隆隆声所引起的情感，其后是一系列富有表现力的“POPS！”。从油门上抬起时，从双排气口吸出。我们正在经历惊奇吗？是的我们是。追求完美的热情如何？对。
为什么2021年雷克萨斯LC500的设计如此独特？
与双门轿跑车一样，雷克萨斯2021LC500敞篷车在进入长引擎盖/短甲板比例之前，具有较小的前部区域和狭窄的大灯。敞篷车的后面板上呼应了主轴前格栅的形状，在狭窄的尾灯之间发出了强烈的，几乎是超现实的红色光芒。LC500敞篷车与双门轿跑车一样具有侵略性的后侧翼，使汽车的后部显得更宽（这只是一种幻想；前轮和后轮的轨道是相同的）。
敞篷车的主要区别当然是软顶，它可以在15秒内以最高31mph的速度自动折叠并缩回酒桶盖下。位于中央控制台面板下方的单个开关可以降低或升高顶部，但是还需要另一个开关来降低或升高窗户。尽管雷克萨斯选择将这一动作分开进行，但大多数现代敞篷车都将车窗随着车顶的运动而上下移动。
有人说，敞篷车的真正卓越设计只有在顶篷升起时才能衡量。提出的建议是，要使汽车在没有车顶的情况下看起来更好，而让敞篷车在普通状态下仍然看起来不错，则是真正的挑战。LC500的轿跑车或敞篷车的小车顶可以最大程度地减少敞篷车的充顶或下沉效果。在作者看来，LC500敞篷车在任何一种状态下的确表现不错。
2021年雷克萨斯LC500敞篷车的功能是什么？
雷克萨斯所做的不只是为LC500敞篷车创建可伸缩的软顶。顶部下降时，多种功能可增强汽车的驾驶体验。可选系统称为“雷克萨斯带有上身加热系统的气候礼宾”，旨在根据车顶的位置自动管理敞篷车的气候控制系统，包括空调，座椅加热器，颈部加热器和加热的方向盘。座椅之间的小型聚碳酸酯挡风板有助于以较高的速度管理机舱气流，而较大的挡风玻璃可以插入前排座椅的后面，以进一步减少抖振。
每台2021LC500敞篷车的标准功能都包括具有AndroidAuto，AppleCarPlay和AmazonAlexa兼容性的10.3英寸多媒体屏幕。还有一个12扬声器的音频系统，可根据顶部的向上或向下自动调整声音质量，10向电动可调节前排座椅，仪表盘内的8英寸多信息数字显示屏以及带按钮的无钥匙进入开始。雷克萨斯继续在中央控制台上使用鼠标接口和触摸板。我们不确定系统是否会变好还是已经习惯了，但是在我们使用LC500敞篷车的时候，它可以很好地工作，在进行导航，电话和音频系统调整时提供有效的控制和直观的界面。
2021年雷克萨斯LC500敞篷车的成本为102,025美元，包括运费。如果您添加可用的选件包或独立选件之一，价格将从那里上涨。LC500敞篷车最昂贵的版本是InspirationSeries，其中只有100款会生产。所有2021LexusLC500ConvertibleInspirationSeries型号均涂有结构蓝色，带有Amalfi涂层，而半苯胺皮革饰边的内饰位于海洋色的软顶下。它们还包括标准的21英寸车轮，限滑差速器和升级的后悬架调节装置。
InspirationSeries机舱配有碳纤维门槛护板，门框上的序列号牌，带有浮雕雷克萨斯标志的前排头枕，ClimateConcierge系统，带有918瓦功率的MarkLevinson13扬声器音频系统以及两个件定制行李箱。这些型号还包括可加热的方向盘，挡风玻璃刮水器除冰器和SmartAccess卡，可代替传统的智能钥匙。
在基本模型和灵感系列之间有独立选项，例如深色石墨20英寸轮圈（1,210美元），21英寸锻造轮圈（2,650美元），抬头显示器（900美元），带有升级后减震器的限滑差速器（460美元）。，MarkLevinsonaudio（1,220美元），高级喷漆（595美元）和碳纤维脚踏板（600美元）。