告别小型车，盒子里最清晰的蜡笔

 
上周，本田宣布超紧凑型Fit和紧凑型CivicCoupe将退出该品牌的产品线。从某些方面来说，这是一个惊喜。在其他方面，没有那么多。我并不是在建议制造商将销售缓慢，低利润的模型作为慈善或其他任何行为，但当消费者在市场上没有更多可负担的选择时，我们就会输掉。
尤其是由于大型汽车以及越来越多的跨界车正在取代小型汽车，因此经常会出现各种阴影。许多汽车作家抱怨说，跨界车很无聊，而且看起来都一样。尽管有一些例外，但它们通常较暗的调色板绝对是问题的一部分。
长期以来，大多数汽车制造商似乎更倾向于选择超小型和紧凑型汽车的颜色风险，尤其是掀背车非常适合应对这一挑战。MiniCooper推出了众多选择，并配备了绝对不可抗拒的在线配置器，从那时起，这些选件就定期进行更新；在低端，最近几年，雪佛兰Sonic和三菱幻影（MitsubishiMirage）穿的fuschias和蓝绿色看上去直达90年代。福特嘉年华和福克斯（Focus）曾是这种令人失望趋势的其他光明牺牲品。长期以来一直有传言称其砧板是高尔夫的大众汽车，今年已停止生产高性能高尔夫R。数十年来，Golf和GolfGTI一直以欢快的色调出现，而GolfR通过Spektrum计划向这一历史致敬，使GolfR购买者可以从大众汽车的档案中订购各种色调的汽车。（不幸的是，蒙塔纳·格林（MontanaGreen）是1991年和1992年GTI比赛中最受瞩目的狂热追捧者，但不幸地忽略了它。）
在本田飞度和思域双门轿跑车消失之前，让我们快速看一下它们是如何穿着最好和最亮的阴影的。
于2007年推出的Fit系列，以最老套的暗色调结束了最后一代产品。当前可用的七种颜色中，四种是白色，灰色和黑色。OrangeFury是出色的产品，尽管它不像某些以前的Fit颜色（如黄色，绿松石和石灰）那么酷。有一个短暂的，不明智的粉红色“她的”特别版。但是，让我们谈谈真正酷的东西：紫色。我在本田的媒体档案中找不到正式的名字（这是最早回溯到介绍的Fit官方照片显示的是红色，蓝色和银色的汽车，上面的黄色是一个明显的例外）。但是，售后补漆涂料制造商是汽车色彩的重要资源，它们显示出适合的紫色，如黑莓珍珠（2009-2010），优质宇宙紫珍珠（2013）和宇宙鲜紫珍珠（2015-2016）。可爱，三个。
本田思域的轿车和掀背车继续存在，但双门轿车已经消失了，至少目前是这样。EnergyGreen是在2016年思域重新设计时引入的，但事实证明，EnergyGreen已经从Civic的调色板中全面清除，除非它只能以某种随机的车身样式和装饰组合使用，而我碰巧忽略了它。相关性不是因果关系，也不是任何原因，但是很难不奇怪为什么本田会制造如此出色的色彩，然后拒绝提供它们的照片。无论如何，随着2021年思域双门轿跑车的问世，很难想象有什么能代替EnergyGreen。