福特首席运营官吉姆·法利宣布最高变革

 
没多久。福特汽车公司高层管理人员的变动使不断上升的执行星吉姆·法利（JimFarley）升任首席运营官六个月后，他于星期二被任命接替吉姆·哈克特（JimHackett）担任总裁兼首席执行官，并于10月1日成为董事会成员。。根据公司发布的消息，于2017年5月成为CEO的Hackett即将退休，并将一直担任公司的特别顾问，直到2021年3月。
福特执​​行董事长比尔·福特（BillFord）在一份声明中表示：“我非常感谢吉姆·哈克特（JimHackett）为使福特汽车现代化并使我们为将来的竞争和胜利做准备所做的一切。”他称赞哈克特（Hackett）加快了包括野马Mach-E在内的电动汽车的开发，推出了复兴的福特野马（FordBronco）以及自动驾驶汽车的进步。
他继续称赞法利，他说：“吉姆（Jim）对出色车辆的热情和对成就的强烈追求是众所周知的，而且我也看到他成长为具有领导能力和决心的福特领导者，他将以坚定的决心和远见帮助福特蓬勃发展。”
由于福特公司的股票在2017年陷入困境，哈克特（Hackett）被福特（Ford）取代时任首席执行官马克·菲尔德（MarkFields）。SCS-0.4％，哈克特（Hackett）也被视为可以通过与硅谷科技公司的关系帮助福特（Ford）的出行计划在未来发展的人。
但是，即使在哈克特（Hackett）掌管汽车制造商的同时，吉姆·法利（JimFarley）仍在紧随其后。他从1990年开始在丰田汽车公司（ToyotaMotorCo.）任职，从1990年开始工作，后来升任豪华雷克萨斯（Lexus）集团副总裁。PLXS+0.2％法利（Farley）品牌开始了他在福特公司的最高职位。
他加入市场营销和销售全球负责人，然后领导福特欧洲南美林肯，福特欧洲氟+2.5％以及所有福特全球市场都连任。在2019年4月，法利被选中领导福特的新业务，技术和战略团队，帮助该公司确定如何利用重塑行业的强大力量，例如软件平台，连接性，人工智能，自动化和新的推进方式。然后在去年2月，一次令人惊讶的重组，法利被任命为首席运营官，长期以来显然赢得了非官方的“指定哈克特继任者”头衔，而受人尊敬的乔·辛里奇斯（JoeHinrichs）则负责监督制造业，享年53岁，他突然宣布退休。
尽管Covid-19大流行的影响，福特宣布第二季度财务业绩好于预期，但公布利润仍达11亿美元，超过了华尔街的预期，此举距福特宣布第二季度财务业绩好于预期不到一周。但这笔黑笔不是来自销售增长，而是通过一次投资ArgoAI获得了35亿美元的收益。没有这个收益，汽车制造商就会报告亏损。
自2017年被任命为首席执行官以来，哈克特（Hackett）被视为短暂的工作，受到比尔·福特（BillFord）的重视，以迅速支撑公司的发展方向并重塑股票价值。
但是，正如一位行业观察家所指出的那样，哈克特从未成功。
埃德蒙兹（Edmunds）洞察力执行董事杰西卡·考德威尔（JessicaCaldwell）表示：“在2月辛里奇（Hinrichs）毫不客气地离开哈克特（Hackett）意外提早退休之间，福特高层领导层一直在努力寻找稳定的立足点。”华尔街已经表现出缺乏信心，因为在哈克特（Hackett）的领导下，该股多年来一直萎靡不振。由于福特即将进入一个新的执行阶段，该公司可能认为是时候让一个更有经验的汽车高管来了，他知道该行业的来龙去脉，而不是一个局外人试图进行变革。Farley的专长是市场营销，它将在福特加速推出旨在复兴和刷新福特形象的重要产品发布时发挥关键作用。”
至于吉姆·法利（JimFarley），经过不断的攀登生涯，他最终将在一家汽车制造商登顶，他说他一直很受人尊敬，接替了他尊敬的人。
Farley在一份声明中说：“我热爱福特，并为能为福特的员工，客户，经销商，社区以及我们所有利益相关者创造价值的机会感到荣幸。”“吉姆·哈克特（JimHackett）为真正充满活力的未来奠定了基础，并且在过去三年中我们取得了巨大进步。我很高兴与整个福特团队一起工作，以实现这个伟大公司在新时代的全部潜力。”