广富共享提供多样化的出行服务

广富共享是一家基于移动互联网的B2P全时共享租车平台,提供时租、短租、长租等多样化的出行服务。喜欢车的车友们福利来了,你还在为没钱买车犯愁吗?广富共享告诉您一个好消息!!

不知您是否也曾有过这样的思考?您每天四处奔波、努力工作、省吃俭用。如此循环若干年后。将自己这些年的劳动所得换来了一台自己心爱的,但却日益贬值的小汽车。您觉得值得吗?如果当初可以把这笔买车的资金拿来做其他的投资,或许可能会带来比买车更大的回报吧?如何即能体验这种生活的乐趣,还不需要花那么多资金?

明天梦想会离您更近一步,现在好多租车公司都有以租代购项目,零首付,让您轻松把爱车开回家。并且以租代购期间的车辆保养、保险全部都由租车公司来承担!俗话说的好“省下的,就是赚到的!您可以用您的爱车从事网约车服务,赚取更多的经济收入,真正达到让您的爱车为您赚钱。选择车问,您选择的不单单是汽车服务,更是一份全新职业。

广富共享全称为广东富商融资担保有限公司,广富团队经过多年运营最终成立公司于2019年02月25日,注册资本30,000万(元)。总部设在广州市天河区岑村北街。2021年公司面向全国推广,并聘请著名影星林志颖倾情代言,公司以“整合闲置资源,倡导低碳出行”为使命,以“人人财富增值,人人互利互惠”为企业宗旨。

从“百电大战”到“三电一兽”,为了活下来,赛道上的运动员竞相拉拢资本,抱团取暖。烧钱数百亿后,怪兽充电最终抢跑上市,头部玩家街电和搜电合并,订单日峰值达300万,产品覆盖用户达3.6亿。

共享经济的蓬勃发展让网友们纷纷想起了三年前互联网上流行的“共享经济”群嘲风,结果是有目共睹的,共享经济用近乎完美的数据打脸了这些唱衰者。

以前实体经历创业、发展到融资上市等过程通常需要数十年的时间,而现在在资本疯狂涌入的大背景下,共享经济只需要一到两年就完成了整个过程。

是什么特质让共享经济拥有如此魅力?共享经济成功的背后,究竟是哪些底层逻辑引红杉资本沈南鹏、高瓴资本张磊、和“腾讯系、蚂蚁系”等战略投资者竞折腰?

用三流的人才成本创造出一流的产业

在任何行业,中低端人才市场一直处于饱和状态,而高端人才领域则一直存在着供不应求或成本过高的现象。在激烈的市场竞争中,如何用三流的人才去创造一流的产业,是考验一个企业是否具备资本投资的重要因素。

点位,是共享充电宝行业最常被提及的词。这意味着谁能在地图上拥有更广阔的地盘。

小电CEO唐永波曾说,“扩张最快时,一个月铺7～10万台左右的设备,一口气开20个城市。”各家都在疯狂地扩张疆土,以谋取更多的市场份额。入场费也在拓展的过程中水涨船高,从一开始免费到几百甚至上千。支撑整个过程的是无数个代理商和地推人员的日夜扫街,看似只是简简单单地重复铺设备,实际上却是为资本的加价提供筹码。

线上不可复制线下

互联网技术的进步所催生出的电商行业对实体销售的打击是巨大的,大量的线上复刻线下,孵化出很多竞争产业。可以看到的是,线下的游戏厅受电子竞技的冲击,美团、饿了么等线上外卖的出现直接截断了方便面等速食食品生路。

共享经济,这种独一无二的新零售实体经济却有着其他行业所不具备的优势,那就是线上互联网无法取缔新零售在人们生活过程中的独特体验。

充电和旅游,作为人们日常生活中的刚需,是无法取缔的生活存在。人们需要充电,往往是在某个特定的地点,比如在景点或是餐厅,这个痛点往往是客户几分钟之内的需求,留给服务商反应的时间并不多。这种不可复制式的消费行为为企业在赛道选择上减少了很多竞争对手。

经营的98%是人性

方便面的诞生满足了人性懒惰的缺点,而外卖的出现既弥补了人性懒惰的缺陷,同时还满足了人们对生活品质的追求。我们总结后可以发现,凡是经营成功的产品都是从补偿人性的角度出发。

共享经济的广泛应用涵盖了人们生活的衣食住行,尽管在创业初期,盈利模型不可持续,但是伴随着点位和流量的增长,用户的消费习惯不断被市场所改变,企业的市盈率就会不断上升,从而完成传统商业模式下不可能完成的“换道超车”。