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天哪,奥迪RS Q3 Sportback看起来很棒

发布时间:2019/09/27 汽车 浏览次数:251

 
当您将一辆奥迪Q3 SUV穿过奥迪TT RS轿跑车时,您会得到什么? 2020年的奥迪RS Q3 Sportback就是这样。 RS Q3 Sportback配备2.5升涡轮增压5缸发动机,可提供394马力的动力,最高时速可达174 mph,是迄今为止最快,最运动的紧凑型奥迪SUV。坏消息?奥迪目前没有将其带到美国的计划。
RS Q3 Sportback是今年推出的六款高性能RS Audis车型之一(新的RS6 Avant和RS7 Sportback已公开),并在机械上相同的,具有传统意义的2020 RS Q3上首次亮相(遗憾的是,它也没有来到美国)。使Sportback在两个热门Q3车型中更引人注目的是其运动型的造型以及该发动机。
纯粹主义者可能会大怒,但如今类似轿跑车的四门SUV已经成为现实,在金属上的小型RS Q3 Sportback(在奥迪设计总监马克·里希特(Marc Lichte)的指导下成型)无疑是其中的一部分。特别是在充满活力的Kyalami Green启动色中,Lichte的轮廓鲜明的挡泥板拱门和激​​进的RS风格的前和后饰板使它显得笨拙,肌肉发达。

 
RS Q3 Sportback与RS Q3仅共享其引擎盖,前挡泥板和仪表板。新的屋顶要低1.8英寸,这要归功于倾斜更陡的A柱和更浅的挡风玻璃。车身后部新的冲压件使后部D形柱子显得笨拙,前后车门均带有无框侧窗。与RS Q3一样,挡泥板在两侧各抽出0.4英寸,超过标准的20英寸车轮和低调轮胎。
引擎盖下方是涡轮增压的2.5升五缸发动机,在过去的十年左右的时间里,这已经在几款高性能小型奥迪汽车中得到了大力支持。在其最新的迭代中,具有超凡魅力的发动机可在5850 rpm至7,000 rpm之间提供394马力的动力,从1,950 rpm一直到5,850 rpm的扭矩为354 lb-ft。动力通过七速双离合变速器传输到所有四个车轮。
可变比率转向和基于制动的扭矩矢量帮助RS Q3 Sportback陷入弯道,而电子控制的多片中央差速器在运动型驾驶模式下将更多扭矩传递至后轴,从而将其冲出。标准的RS运动型悬架使乘坐高度降低了0.4英寸。选装的动态底盘控制系统为混合料增加了可变的阻尼,以改善崎rough不平道路上的行驶质量,并增加了在急弯处的支撑。
奥迪表示,RS Q3 Sportback将在不到4.5秒的时间内从零加速到60英里/小时。最高速度为155 mph,除非您订购了可选的Dynamic Plus套件,否则它将Vmax提升至174 mph。大速度意味着大刹车:RS Q3的标准配置包括:前部为14.8英寸钢制转子,后部为12.2英寸,但也可以选择使用15.0英寸碳陶瓷前转子。也可选的是21英寸车轮。
RS Q3 Sportback标配了奥迪出色的Virtual Cockpit数字仪表盘,该仪表盘的升级版需要额外付费。这提供了一个转向灯显示屏,可帮助驾驶员进行最佳的换档,此外还提供特殊的RS读数,可显示有关轮胎压力,扭矩,功率输出,单圈时间,g力和加速度的信息。其他内饰升级包括Nappa皮革RS运动座椅,带有RS特定的蜂窝状缝线和集成式头枕。可以选择红色或蓝色的对比针迹。
尽管其钣金赛车速度更快,但RS Q3 Sportback的实用性仅比RS Q3小。后排座椅可前后移动5.1英寸(RS Q3中为5.9),并且将座椅靠背平放后,Sportback的行李空间仅比其标准车顶兄弟姊妹空间少百分之八。后排座椅靠背直立,Sportback的18.7立方英尺的装载空间相同。

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