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2020雪佛兰C8 Corvette的引擎计算机是否具有调谐器抗性?我们不这么认为
发布时间:2019/06/01 汽车 浏览次数:796
据悉,MuscleCarsandTrucks.com网站正在制造爆炸性的声称,即2020年的雪佛兰C8克尔维特 – 听说过它吗? – 可能是“无法调节的”。就像在,你不能修改汽车的发动机计算机,以便从中榨取更多的动力,而不必将汽车“砖块化”,或者至少将电子设备发送到一个可以将发动机功率降低到某种安全模式的鼻子中。
根据该网站的消息来源,C8的引擎计算机将能够以MuscleCarsandTrucks的话来检测有趣的,功率膨胀的代码并默认为某种“恢复模式”。这可能是真的,但有一些暗示,该出版物的措辞表明他们正在从一个小山丘上建造一座山。当然,C8可能有一些计算机加密 – 就像大多数汽车那样 – 当面对不完整或不兼容的软件时,它将默认为故障安全模式。 MuscleCarsandTrucks.com表示,当“编程事件失败”时,C8将会这样做。
仅此一点并不能告诉我们C8不受售后市场调整的影响 – 只有C8和其他现代汽车一样。我们已经与雪佛兰联系过这个和以前的Corvettes的计算机加密以防万一,并且(可预见地)尚未收到回复。可能在这里发挥作用的是,MuscleCarsandTrucks.com的消息来源正在回答有关通用汽车新的全球B电气架构的问题,据说这种架构非常安全。是的,如果将恶意代码引入他们的设备,那么如此装备的ECU将会自行封锁 – 但这与调整工作是分开的。
对于我们来说,MuscleCarsandTrucks.com所描述的并不是任何C8买家或者喜欢在追求权力时操纵代码的调谐器的一个大问题。即使是今天的C7 Corvette也具有类似于此处所描述的安全层次,并且几乎不会“无法调整”。适当充实的调整软件虽然可能会使C8 Corvette的保修失效,但可能并非不可能。所以,休息轻松,热切的Corvette粉丝:你的中置发动机未来Vette将不会是一些滚动锁定的iPhone。