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优步中国“地图”再扩容 粤湘鄂三省将新进18城

发布时间:2016/01/26 时尚新闻 浏览次数:636

继在1月18日宣布将在春节前覆盖四川省共17个城市后,中国优步今天(1月26日)再启雄心勃勃的扩张计划:加快在中国南区的广东、湖南以及湖北三省的布局,预计2月底前再进入18个城市。
届时,优步在中国覆盖的城市,将由目前的37个,大幅增加到超过55个。而2016年,优步制定的计划是进入到中国100个城市。
 
南区版图:6+18
 
之前,优步在南区投入运营接近两年,已在广州、深圳、武汉、长沙、厦门、佛山六个城市正式运营。相比于现在6个城市的“小而精”,此次扩容后优步将在南区形成矩阵,在24个城市提供出行服务。
计划新进入中的18个城市中,有5个城市将分布在广东省,其中包括东莞等;有5个新增城市将在湖南省,如株洲、湘潭等。而另外8个城市,则将分布在湖北省。
广州和深圳,是优步在2014年2月正式启动运营的城市,也是在中国最早进入的城市之一。目前,这两个城市的订单量,都已经进入优步的全球前十行列;其中广州的订单总量在2015年下半年长时间保持全球第一,一年内用户增长了30倍。
南区用了接近一年的时间来”打基础,练内功”,然后自2015年6月开始扩张,先后进入武汉、长沙、佛山及厦门。
 
罗岗:不会盲目扩张,以需求为核心考量
 
“我们不会盲目扩张,而是会以需求为核心考量因素来进行城市扩张和拓展。”中国优步南区总经理罗岗表示,“优步在南区的战略发展重点是以城市群、经济带来以点带面,选择、围绕和依托经济体量具有一定规模的城市,以及具有大量出行需求的城市进行布局。”
罗岗透露,目前扩张重点放在广东、湖南及湖北。之后,在2016年,还会有其他重点省份及城市的进入计划。
除了广州和深圳出色的业绩之外,中国优步战略负责人柳甄也曾公开表示,广东地区的消费者对新事物的接受能力,是深深吸引优步选择其作为开拓中国市场的桥头堡的主要原因。
而在湖南省,长沙在2015年6月投入运营,最近三个月订单量均以超过40%的速度增长。
在湖北省,2015年10月30日,优步宣布将在武汉东湖新技术开发区投资六千三百万人民币,建立全球最大的卓越运营中心。这是优步首次在美国之外的国家和地区建立的第一个,也是面积最大、投入最高的卓越运营中心,该中心已经于去年底正式投入使用。
 
仅仅是个开始
 
2014年2月,当优步刚刚进入中国市场的时候,很多人都担心这家公司会不会水土不服,重蹈外资互联网公司在华的覆辙。
但优步用了接近两年的时间,证明了自己的生存能力:进入了22个城市,所占市场份额从不到1%增长到超过30%。
58赶集集团CEO姚劲波在参加央视《对话》节目录制的时候,就称赞优步“到现在为止,是过去15年以来国外互联网公司进入中国,做的最成功、最接近成功的一家公司,已经非常了不起了”。
实际上,在业内人士看来,过去一年,优步在中国最大的成功,并不仅仅是市场份额的增长,更是厚积薄发,完成了整个城市团队的建设,以及本土化战略的磨合和试错。
今年1月中旬,Uber创始人、CEO特维斯.卡拉尼克访华,更是直言不怕任何竞争对手。的确,有着这个领域最强的创新能力、融资能力(通过股权和可转债累计融资金额80亿美元,其中仅从中国投资者手中就融到近20亿美元),以及最接地气的城市运营团队,优步在中国肯定有着更大的野心。
有人说中国专车市场的竞争已经结束,结束?好戏刚刚开始而已。

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