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本田推出全新的XR-V,外观设计年轻时尚

发布时间:2023/01/07 品牌新闻 浏览次数:245

随着00后们逐渐走出校园,步入社会,越来越多的年轻人开始为自己购置人生的第1台车,它们俨然已经成为了广大购车行列中的主力。而各大汽车厂商也逐渐意识到了这一市场变化,不断地推出更加年轻化、更具运动气息、更符合年轻用户审美的汽车。本田这一汽车大厂也是一直在顺应市场变化,不断推陈出新,前段时间又推出了全新的XR-V,今天我们就来好好了解一下这款车。

 

相信大家提起本田的SUV车型,第一时间都会想起大名鼎鼎的CR-V,毕竟这是SUV车型的鼻祖,当然除此之外,丰田还有一些不像CR-V这样大众的车型,比如XR-V。这款车型自从进入中国汽车市场,就一直凭借着自身出众的外表以及不俗的实力获得了众多喜爱,不知道前段时间推出的新一代XR-V是不是还能为我们带来惊喜?

首先在外观设计方面,新款的XR-V与老款车型相比,更具有年轻活力,也更加精致,并且加入了许多当下最为流行的元素。其前脸就与老款车型形成了很大的差距,原先的前进气格栅层次感很强,并且错落有致,如今的全新一代车型的前进气格栅更加平面化,也更加大气。

前进气格栅的造型为被拉长的六边形,格栅的边框采用了黑银色渐变的镀铬饰条装饰,呈现出的视觉效果相当惊艳。中网内部进行了熏黑处理,其银色镀铬饰件呈棋盘状分布,看起来很是灵动。

前汽车灯采用了贯穿式设计,并且大灯的造型犀利,如同一对怒瞪的兽眼,其内部结构简洁,但功能齐全,并且支持自动远近光功能。该款头灯造型讨喜,也大大地增强了汽车外观的运动气息。

汽车的前包围也有一处小巧思,它不仅加入了银色镀铬饰条装饰,在前包围的右下角还有一个专属的律动符号。

车身侧面造型与老款相比变化很大,其溜背的角度进一步增大,使其看起来更具运动感。车窗边框采用了黑色饰板装点,车身底部也有面积较大的磨砂质感黑色饰板包裹,两者上下呼应,看起来十分和谐。同时底部的饰板也让车身的视觉重心下移,使其看起来更具野性。

车子后排的门把手依然是采用了隐藏式设计,门把手被隐藏在了后排车窗的尾部,该设计十分新颖,使用起来也很方便,给人眼前一亮的感觉。不过如果是第1次接触这辆车,估计会半天都找不到它的后门把手在哪。

新一代XR-V的外观设计总有一些UR-V的影子,车尾的设计十分简洁,并且整体造型圆润饱满。贯穿式LED尾灯被中间的本田车标一分为二,显示出一种平衡之美,并且尾灯一直延伸至了车身后侧,从视觉上将车尾拉宽了一些。

新一代XR-V的内饰设计以及做工更加精致优良,看起来更加高级,并且保持了本田的一大传统特色:魔术座椅,因此车内空间依然是非常灵活多变的。仪表盘并没有采用当下最为流行的全液晶设计,而是采用了半液晶仪表盘,仪表盘的样式就是传统的机械表盘,不知品牌是想追求复古,还是节约成本?

三幅式多功能方向盘尺寸适中,粗细也把控得恰到好处,哪怕是女性用户驾驶,方向盘也比较合适,其包裹面料柔软细腻,无论是触感还是握感,都把控得很好。新车搭载的是智能程度更高的CONNECT3.0智导互联系统,且反应迅速,操作流畅,内部功能丰富,但是有一点不足是该系统不支持CarPlay功能。

 

本田的后排座椅为魔术座椅,这也是本田一直以来的骄傲,将后排的坐垫搬上来以后,其后备箱的储物空间会大大增加,哪怕是搬家运输大号家具也不在话下,这也大大提升了其空间利用率。

 

在动力方面,全新一代XR-V搭载的是1.5L自然吸气发动机,与之相匹配的是CVT变速箱,发动机的最大功率91千瓦,峰值扭矩145牛·米。这样的动力参数,可以满足日常通勤代步,但是如果要追求速度与激情,可能会有些吃力。车子动力响应迅速,踩下油门立马会得到反馈,起步轻快,比较好开。

 

综上所述,全新XR-V的整体表现中等偏上。其外观设计新颖时尚,内饰以及配置中规中矩,空间表现因为有了魔术座椅的加持,而大大提升。车子驾驶起来较为舒适,但动力储备以及加速表现稍显逊色,还有很大的提升空间。

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