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研发中:维珍银河的Mach 3超音速飞行

发布时间:2020/08/06 科技 浏览次数:173

维珍银河(VirginGalactic)的主要重点一直是太空旅游,如果再进行两次试飞,假设明年开始商业太空飞行的计划将达到高潮。但是,该公司倒退了,也正在启动计划,开发一种能够以六倍于音速的速度飞行60,000英尺的飞机,在两个小时内将纽约连接到伦敦,或者在四个小时内将悉尼连接到伦敦。(相比之下,澳航去年创纪录的试飞航班将这两个城市连接起来花费了19个小时。)

维珍银河首席太空官乔治·怀特塞德斯解释说:“我们很高兴完成任务概念审查,并揭开了高速飞机的最初设计概念,我们设想将高速,安全的商业旅行与无与伦比的客户体验融合在一起。”“我们很高兴与劳斯莱斯的创新团队合作,努力为飞机开发可持续的,先进的推进系统,并且我们很高兴与美国联邦航空管理局(FAA)合作,以确保我们的设计能够从飞机上产生实际影响。开始。到目前为止,我们已经取得了长足的进步,我们期待着开辟高速旅行的新领域。”

该公司还与NASA合作开发高速技术和设计概念。与最后一架超音速飞机不同,英国航空和法航的协和飞机在3个小时内飞抵纽约,巴黎和伦敦,连接纽约,巴黎和伦敦,飞行速度为2马赫,座位数仅为100个(真正狭窄的),而这架预计的飞机将只有9-19个座位和头等舱安排。预计它将像今天运行的任何其他商用飞机一样起降,并适合现有的机场结构。该公司还计划用下一代的可持续燃料为其提供动力,鉴于维珍首席执行官理查德·布兰森(RichardBranson),这不足为奇他对绿色技术的重视可以追溯到维珍航空747于2008年从伦敦飞往阿姆斯特丹的航班,部分由椰子油和巴巴苏坚果油的生物燃料混合物提供动力。当协和飞机从纽约肯尼迪国际机场起飞时,降噪无疑将成为地区居民的一个长期问题。(这架飞机于2003年因飞行成本高昂而被两家航空公司退役,并且在2000年巴黎坠机事故后,由于另一架喷气机刺穿燃油箱而将金属留在跑道上,导致需求下降。)

在早期阶段,飞机的预计完工,投入使用或机票的价格尚无预计日期。但是,那些对高飞行体验感兴趣的人可以在公司的太空飞机SpaceShipTwo上预定座位,这可能是在第一次飞行时沿着布兰森。机票费用:250,000美元。但是,您可以预留一个席位,以支付1000美元的押金。

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